Повышение цен на мототовары

Пару недель назад официальный поставщик бренда Galfer (тормозные колодки, диски и шланги) и Healtech (датчики включенной передачи, эмуляторы сервопривода, квикшифтеры и тд) сообщил о повышении цен на 2,5%, хотя еще ранее месяцем поднимались цены на 3,5%.

А на этой недели была получена рассылка от Michelin, которые с 01.10 поднимают цены на мотошины на 8%. Это третье повышение за год.

{lang: 'ru'}

В Гарден сити все все все!!!!!

Пригласили меня завтра в Петербурге на довольно интересное мероприятие. Уже многие слышали, что мотовыставка IMIS и IMIS OFF ROAD покидает привычное для нас место Гарден сити. Но свято место пусто не бывает и у собственников помещения, с подачи Ассоциации “Мотоциклисты Санкт-Петербурга”, возникла идея сделать там, что-то типа мотоцентра с кучей мотомагазинов. Лично я мечтаю о таком месте и потому проявляю к этому началу особое любопытство. Так вот завтра в 15-00 в Гарден сити состоится “круглый стол” с представителями мотобизнеса СПб. Если вдруг вы таковым являетесь, но по какой-то причине не в курсе про это, то можете смело подтягиваться и участвовать.
Более детальные вопросы можно задать Константину Колдобскому по телефону +7 911 123 10 76
Адрес Гарден сити: Санкт-Петербург, Приморский район, Лахтинский пр. 85-В
сайт, где есть описание как добраться http://gardencity.ru

{lang: 'ru'}

Мотобизнес России

Очередной эмоциональный пост ))) Когда мы приняли решение о том, что чтобы развивать мотонавигатор Moto-life дальше и быстрее нам просто необходимо задуматься о его монетизации. Вариантов было масса, но стали отметать всплывающую рекламу, плату за скачивание и тд и тп привычные уже для нас способы, которые мы видим при скачке того или много приложения. Все эти варианты ложились на плечи пользователя и создавало барьер для установки на свой смарт. И тут нас осенило, ведь благодаря нашему навигатору в первую очередь заработает мотобизнес, ведь именно в компании мы отправляем людей. Именно от их новостей (к слову сказать почти все компании размещенные у нас на платной основе пренебрегают этой возможностью, даже при нашем постоянном напоминании), именно  от их описания, фотографий в нашем приложении и безусловно от их геоположения зависит приедет ли к ним мотоциклист или нет. Многие ошибочно думаю, что мы им сейчас нагоним клиентов, но друзья мои, если вы даже к информационному освещению своего бизнеса относитесь абы как, разве можно говорить о лояльности к вам ваших же клиентов. Мне лично не симпатична модель построение бизнеса на “друзьях”, уверен многие столкнулись с тем, что по дружбе они заплатили больше, чем если бы пришли “с улицы”. Так же хочу сразу уверить вас,  мотобизнесмены, что я не менее вашего знаком с торговлей и сервисом, так как до сих пор активно этим занимаюсь в двух городах РФ, поэтому ошибочно думать, что наш навигатор создан “программерами, которые нихера не понимают в мотобизнесе”. Так  после некоторых раздумий мы приняли решение, что платить должен только бизнес. А вчера руководитель проекта скидывает мне инфу, что некий мотобизнесмен, сказал, что деньги брать надо с пользователей, а не с бизнеса. И вы знаете, это меня прям разозлило. Сейчас у нас уже более 23000 пользователей и установки в связи с началом сезона растут. Сейчас мы готовим серьезный пакет обновлений, что повысит интерес к навигатору со стороны пользователя. Конечно  взяв хотя бы по 1$ с пользователя, мы бы поимели неплохую сумму, но внутренний голос говорит мне, что это не верный путь, что платить должны те кто зарабатывает. Мне интересны ваши мнения, как с одной стороны (пользователи), так и с другой (мотобизнес).
лого мотолайф
А тем временем скачать БЕСПЛАТНО мотонавигатор Moto-life можно на www.app4bikers.com или в store ваших операционных систем.
Связать с нами можно по БЕСПЛАТНОМУ (для вас) телефону 8-800-700-83-68

{lang: 'ru'}

Мотонавигатор Moto-life

лого мотолайф
По количеству загрузок сразу видно – сезон окончен. Видимо все байкеры легли в спячку и ничего их уже не беспокоит в плане покупок и поиска. Зато на форумах оживление, обсуждение глупых картинок, банальных догм, даже порно снятое питерскими байкерами 1-2 года назад, получило новую жизнь. Мотобизнесу тоже все как-то стало похрену и любимая фраза “да с таким курсом ваще хер знает как дальше все планировать”. Скучно господа, очень скучно. Одно радуем, милых дам в рядах мотоциклистов все больше и больше. И надеюсь наше приложение вам очень пригодится, так что скачивайте его на свои смартфоны и пользуйтесь. Обязательно освойте раздел “Гараж”.
qr-motolife

{lang: 'ru'}

Мотобизнес

Фото: Евгений Дудин / Коммерсантъ
Курьерская компания QuickFrog пытается выйти в плюс, открыв собственный интернет-магазин.
Текст: Ксения Леонова

Владелец QuickFrog Роман Прилипко (на фото) два года назад решил создать самую быструю курьерскую службу в Москве. Он приобрел 20 мотороллеров, на которых курьеры ездят летом, и 20 автомобилей. У QuickFrog доставка занимает не более двух часов, у конкурентов — от трех. У всех курьеров есть GPS-датчики, а операторы выстраивают сложные маршруты. Например, если автомобиль попал в пробку, к нему на метро выезжают курьеры и помогают доставить заказы в срок. Прилипко рассчитывал, что его услугами будут пользоваться физические лица, желающие передать друг другу документы, но оказался не прав. 70% заказов поступало от интернет-магазинов и компании Yota, которая стала крупнейшим клиентом. Для корпоративных клиентов Прилипко придумал еще одно ноу-хау — мобильные склады. Так в QuickFrog называют курсирующие по городу машины, набитые самыми популярными товарами вроде картриджей, Yota-модемов и iPhone. Читать дальше

{lang: 'ru'}