Исторические мотоциклы. Сатурн. Нетерпеливое.

Оригинал взят у в Исторические мотоциклы. Сатурн. Нетерпеливое.

Так хочется рассказать рассказать про следующую интереснейшую марку итальянских мотоциклов, но тема сисек не раскрыта  Gilera не будет сколько-либо заметно освещена без самой известной ее классической модели.
Не спорт-прототип выпускаемый единичными экземплярами. Более массовый и близкий к народу. Но активно живший спортивной жизнью.
Одноцилиндровый Gilera Saturno считается одним из красивейших послевоенных европейских мотоциклов.
Модель производилась с 1946 по 1958 год. Выпущено было 6026 шт. Читать дальше
{lang: 'ru'}

Motorpride в мотонавигаторе Moto-Life

В мотонавигатор Moto-Life www.app4bikers.com добавлен мотосалон Motorpride
logo motorpride
В мотосалоне «Мотопрайд» представлена техника для активного отдыха на любой вкус. Городской житель, любитель экстрима или заядлый рыбак могут выбрать себе средство передвижения по душе: новый снегоход, надувную лодку или мощный мотовездеход. Читать дальше

{lang: 'ru'}

Самая мощный скутер Gilera находит популярность в ЮАР

Самая мощный скутер Gilera находит популярность в ЮАР

В стране бытует мнение, что скутеры – это в основном для девочек, а настоящие пацаны ездят исключительно на мотоциклах. Продавцы Gilera полны решимости развеять этот миф, в том числе и при помощи Gilera GP800, двухцилиндровый 840-кубовый мотор которой способен удовлетворить вкус самого взыскательного любителя погонять на двух колесах.  Читать дальше

{lang: 'ru'}

Обзор скутеров Vespa S College, Yamaha X max 250 и Gilera GP 800

Обзор скутеров Vespa S College, Yamaha X max 250 и Gilera GP 800

Написать этот мини-обзор скутеров меня вынудил некоторый застой на скутерном рынке. Уже давно никто не представлял нечто такое, от чего хотелось бы ахнуть или воскликнуть: «Вот это да!» Возможно, виной тому стал кризис. Но, с большей вероятностью можно сказать, что у всех просто закончились интересные идеи. Последним разрабатываемым направлением является эко-направление, в котором представлены скутеры на электротяге или, с гибридными силовыми агрегатами. Но сейчас подобные технологии еще не дошли до того уровня (в том числе ценового), чтобы их можно было рекомендовать, как оправданную замену привычных нам двигателей внутреннего сгорания. Поэтому остановимся на популярных скутерах с ДВС, и рассмотрим несколько актуальных моделей в разных весовых и ценовых категориях. Читать дальше

{lang: 'ru'}

В Москве состоится очередная вечеринка Ducati-party!

Сiao-ciao всем владельцам итальянской мототехники!

В Москве состоится очередная вечеринка Ducati-party!

В ближайшую пятницу, 13 мая, в Московском клубе Fabrique, что находится на Космодамианской набережной, пройдет долгожданная встреча владельцев итальянских скакунов.

Как всегда теплая атмосфера, великолепные мотоциклы самых известных итальянских брендов… По доброй традиции, на одну ночь клуб Fabrique станет меккой владельцев италобайков.

Остается напомнить, что время и место встречи изменить нельзя – сбор гостей с 22 часов на смотровой площадке Воробьевых гор, а в 24:00 колонна, как и все прошлые годы, проследует через центр в сторону клуба Fabrique!

Напомним, что впервые мероприятие состоялось в июне 2008, с самого начала инициативу устроить праздник италобайков всячески поддержал заместитель директора клуба Fabrique Алексей Паршин (Alexey Parshin). С тех пор Ducati Party в Fabrique – это главное событие не только для столичных владельцев Ducati, так встреча приобрела массовый характер и объединила владельцев различных мотоциклетных брендов, в том числе Aprilia, Benelli, Bimota, Cagiva, Gilera, MV Agusta, Moto Guzzi, Moto Morini… А также, всех тех, кому нравятся быстрые и красивые мотоциклы!
Кстати, в 2010 к владельцем “итальянцев” присоединились и владельцы итальянских скутеров.

Информационная поддержка – Motonews.ru.

взято с http://www.motonews.ru/news.moto?id=7149

{lang: 'ru'}
1 2