![](https://i0.wp.com/motopr.ru/wp-content/uploads/2021/03/suzuki-logo.png?fit=400%2C400)
Новый сезон MotoGP 2021 станет седьмым по счету для команды SUZUKI ECSTAR с момента возвращения компании в мотогонки в 2015 году. Участие в соревновании в составе команды, ставшей лидером 2020 года, примут Жоан Мир (чемпион мира MotoGP 2020, Испания) и Алекс Ринс (обладатель 3-го места в MotoGP 2020, Испания).
![](https://i0.wp.com/motopr.ru/wp-content/uploads/2021/03/suzuki-motogp-1.jpg?resize=533%2C533)
![](https://i0.wp.com/motopr.ru/wp-content/uploads/2021/03/suzuki-motogp-2.jpg?resize=480%2C480)
![](https://i0.wp.com/motopr.ru/wp-content/uploads/2021/03/suzuki-motogp.jpg?resize=532%2C532)
Специально для чемпионата компания представила мотоцикл Suzuki GSX-RR c рядным четырехцилиндровым двигателем, характеристики которого были усовершенствованы в соответствии с потребностями гонщиков. На ливрее GSX-RR 2021 года будет изображен логотип спонсора Monster Energy.
Suzuki стремится сохранить первенство в MotoGP, превзойдя результаты предыдущего сезона: 11 мест на подиуме, включая два первых и пять вторых призовых мест. Также компания продолжит совершенствовать производство GSX-RR для борьбы за места на подиумах и улучшения имиджа бренда, используя соревновательный опыт и технические отзывы от команды для разработки продуктов, превосходящих ожидания поклонников бренда.
Сезон мотогонок 2021 года начнется с Гран-при 28 марта в Катаре и завершится финальным этапом 14 ноября в Валенсии. 19 гонок пройдут в 17 странах, включая Гран-при, которое состоится 3 октября в Японии.
Информация об участии бренда в чемпионате доступна по ссылке: suzuki-racing.com
Основные характеристики GSX-RR
Suzuki GSX-RR оснащён рядным четырехцилиндровым двигателем, который характеризуется высоким уровнем мощности, гибкостью, топливной экономичностью и надёжностью. Узкая рама позволяет сохранить маневренность и аэродинамические характеристики мотоцикла, а также обеспечивает оптимальный баланс между жёсткостью и весом. Модель 2021 года была разработана для сбалансированного прохождения поворотов от точки замедления перед входом в поворот, до точки ускорения на выходе из поворота.
ХАРАКТЕРИСТИКИ | ОПИСАНИЕ |
---|---|
Общая длина x ширина x высота | 2 096 мм x 720 мм x 1 140 мм |
Колесная база | 1 457 мм |
Масса | 157 кг (и более) |
Тип двигателя | Четырехтактный, рядный четырехцилиндровый с четырьмя клапанами и жидкостным охлаждением DOHC |
Объем | 1 000 см3 |
Максимальная мощность | Более 176 кВ (240 л/с) |
Максимальная скорость | Более 340 км/ч |
Коробка передач | Шестиступенчатая (бесшовная система) |
Тип рамы | Алюминиевая, диагональная, twin-spar |
Шины (передние / задние) | 17 дюймов / 17 дюймов |
Передняя подвеска | Öhlins, перевернутая вилка |
Задняя подвеска | Öhlins |
Тормоз (передний / задний) | Карбоновый Brembo / стальной |
22 комментариев для “SUZUKI представила GSX-RR для MotoGP”